Roof Boxer V8

Scritto da Matteo Arelli il 01/01/2009 in Accessori
roof boxer v8
roof boxer v8la roof , celebre marca di caschi francese , ha ormai da alcuni anni una linea di modulari chiamati boxer .
fin dal loro esordio erano dei caschi ben fatti ma che non avrei comprato per nulla al mondo per le loro strane grafiche.
tutto però è cambiato con il modello boxer v8 che ha raggiunto l’apice della qualità portando con se anche una grafica e una forma davvero attraente.
una delle maggiori innovazioni di questo casco è che è uno dei primi ad aver ricevuto la doppia omologazione jet e integrale e22-05 / p ciò significa un’ altissima protezione in caso di incidente infatti anche la mentoniera ha superato duri test e quindi se subisce un urto non si alza e non si sposta salvando il mento del guidatore.
le prime impressioni che il boxer v8 conferisce sono la perfetta calzatura e la bassissima percezione del rumore esterno.
esteticamente ha una livrea aggressiva e la forma della
mentoniera crea una conformazione simil casco aeronautico che le conferisce un aspetto unico e fuori dal coro.
non capiamo però la scelta antiestetica del rosso per il gancio e per la sede della vite che regge la visiera.
la visiera ha una lieve oscuratura del 50% che protegge gli occhi quando si ha il sole di fronte e che non influisce in luoghi bui come nelle gallerie.


roof boxer v8

roof boxer v8

tabella votazioni

comodità calzata : 9.5/10
peso : 8/10
protezione : 8/10
qualtà materiali : 9/10
design e grafiche : 8.5/10
aereazione : 8/10
visiera :
7.5/10
rumorosità : 9/10
materiali : 8.5/10
qualità/prezzo : 7.5/10
resistenza agli urti : 8.5/10

punteggio finale :

8.4

la visiera è anche antigraffio e antiappannamento anche se nel nostro test solo un volta con temperatura esterna di -4° la parte inferiore della visiera si è appannata.
le finiture sono di qualità elevatissima ogni particolare è curato e ottima è anche la qualità della verniciatura.
il boxer v8 ha la calotta in fibra di vetro e ha tre prese d’aria regolabili ( una nella calotta e due nella mentoniera) e altre 2 nella mentoniera.
questo sistema di aereazione è ottimo nella calotta ma troppo aperto nella mentoniera.
far diventare il roof boxer v8 da jet a integrale ( e viceversa) è facile e veloce (anche se l’agganciamento della mentoniera è macchinoso le prime volte).
il sistema di chiusura è a sgancio rapido ( ci saremmo aspettati una chiusura a doppio anello meno comoda ma più sicura in un casco di fascia alta)
con i suoi 1.625 grammi, il roof boxer v8 è disponibile nelle taglie che vanno dalla 54 alla 63 e nelle colorazioni grafic arancio opaco, grafic rosa opaco, star acciaio opaco, star arancio opaco.
il prezzo al pubblico è di 389 euro , che anche se è alto è in relazione all’altissimo livello del casco.

uso

urbano :

9.5/10

extraurbano :

8/10

pista :

4.5/10

1 commento

  1. Luigi dice,

    ..dopo aver letto la vostra ottima recensione, ho deciso di acquistarlo.
    ..l’ho preso nero opaco su internet da loro: http://www.burnoutitaly.com/casco-roof-boxer-v8-nero-opaco-p-210.html

    Bellissimo casco :-)

    Scritto il Dicembre 2nd, 2010

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