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	<title>Commenti per Motor-Bike</title>
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	<description>...da appassionati ad appassionati!</description>
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		<title>Commenti su Gilera Nexus 500 di davide</title>
		<link>http://www.motor-bike.it/recensioni-moto/533-gilera-nexus-500.html/comment-page-1#comment-501</link>
		<dc:creator>davide</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Mar 2010 20:44:39 +0000</pubDate>
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		<description>DOPO AVER COLLEGATO LA BATTERIA SONO USCITO A FARE UN GIRETTO  80 DI KM CIRCA TEMPO BELLO MA FREDDINO IO NON USO TELI NE BAULETTI ROVINANO L&#039;ESTETICA COSI IMPOSTATO L&#039;ASSETTO MI SONO DIVERTITO SU UN PERCORSO MISTO CON BUONE CURVE  SI INCONTRANO UN SACCO DI MOTOCICLISTI HO NOTATO CON CURIOSITAà CHE MOLTI  DICO MOLTI MOTOCICLISTI CHE INCONTRAVO MI FACEVANO IL CLASSICO SALUTO..IO DICO XCHè PROPIO A Mè E NON A QUELLO CON IL T.MAX A 50 M.DAVANTI A Mè?(IO PENSO CHE IL NEXUS VISTO FRONTALMENTE HA PIù L&#039;ARIA DI UNA MOTO DA STRADA CHE UNO SCOOTER VOI CHE DITE?)CIAO DAVID</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>DOPO AVER COLLEGATO LA BATTERIA SONO USCITO A FARE UN GIRETTO  80 DI KM CIRCA TEMPO BELLO MA FREDDINO IO NON USO TELI NE BAULETTI ROVINANO L&#8217;ESTETICA COSI IMPOSTATO L&#8217;ASSETTO MI SONO DIVERTITO SU UN PERCORSO MISTO CON BUONE CURVE  SI INCONTRANO UN SACCO DI MOTOCICLISTI HO NOTATO CON CURIOSITAà CHE MOLTI  DICO MOLTI MOTOCICLISTI CHE INCONTRAVO MI FACEVANO IL CLASSICO SALUTO..IO DICO XCHè PROPIO A Mè E NON A QUELLO CON IL T.MAX A 50 M.DAVANTI A Mè?(IO PENSO CHE IL NEXUS VISTO FRONTALMENTE HA PIù L&#8217;ARIA DI UNA MOTO DA STRADA CHE UNO SCOOTER VOI CHE DITE?)CIAO DAVID</p>
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	<item>
		<title>Commenti su TMAX Evoluzione Racing 500 &#8211; Step Finale di LARC0</title>
		<link>http://www.motor-bike.it/tuning-moto/536-tmax-evoluzione-racing-500-step-finale.html/comment-page-1#comment-499</link>
		<dc:creator>LARC0</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Mar 2010 20:20:55 +0000</pubDate>
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		<description>T-Max is the greatest scooter!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>T-Max is the greatest scooter!</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Commenti su MV Agusta F4 2010 : Nuovo video pubblicato dalla MV di Luciano</title>
		<link>http://www.motor-bike.it/news-e-anteprime/1894-mv-agusta-f4-2010-nuovo-video-pubblicato-dalla-mv.html/comment-page-1#comment-496</link>
		<dc:creator>Luciano</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Mar 2010 19:56:59 +0000</pubDate>
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		<description>la mv è e sarà sempre una grande,ragazzi parliamo di F4,Brutale uscite sul mercato 12 e10 anni fà,ricordate le altre moto in quegli anni.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>la mv è e sarà sempre una grande,ragazzi parliamo di F4,Brutale uscite sul mercato 12 e10 anni fà,ricordate le altre moto in quegli anni.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Commenti su Itinerario in Basilicata e Calabria: il Parco del Pollino di scalea</title>
		<link>http://www.motor-bike.it/turismo/386-itinerario-in-basilizata-e-calabria-il-parco-del-pollino.html/comment-page-1#comment-491</link>
		<dc:creator>scalea</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Mar 2010 16:46:06 +0000</pubDate>
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		<description>turismo fatto in questo modo con dei buoni itinerari, è ottimo , il tursti deve conoscere  , la natura i luoghi incontaminati.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>turismo fatto in questo modo con dei buoni itinerari, è ottimo , il tursti deve conoscere  , la natura i luoghi incontaminati.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Commenti su Tanto coraggio o assoluta stupidità? di Valter</title>
		<link>http://www.motor-bike.it/video/3059-tanto-coraggio-o-assoluta-stupidita.html/comment-page-1#comment-490</link>
		<dc:creator>Valter</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 05 Mar 2010 15:36:28 +0000</pubDate>
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		<description>ciao,questo è enduro estremo ma enduro,se poi non è un posto dove andare perchè zona protetta è un altro discorso.Chi fa o ha fatto enduro sa cosa intendo.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ciao,questo è enduro estremo ma enduro,se poi non è un posto dove andare perchè zona protetta è un altro discorso.Chi fa o ha fatto enduro sa cosa intendo.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commenti su Record del mondo : salti di 56 e 91 metri in sella ad una Harley-Davidson XR1200 di Soft</title>
		<link>http://www.motor-bike.it/news-e-anteprime/3047-record-del-mondo-salti-di-56-e-91-metri-in-sella-ad-una-harley-davidson-xr1200.html/comment-page-1#comment-487</link>
		<dc:creator>Soft</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Mar 2010 14:05:58 +0000</pubDate>
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		<description>Il secondo video fa davvero paura , sono sconcertato quando ha saltato sembrava non scendesse più , credo che ha stare lassu sopra la moto ...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Il secondo video fa davvero paura , sono sconcertato quando ha saltato sembrava non scendesse più , credo che ha stare lassu sopra la moto &#8230;</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Commenti su Due backflip per la Harley Davidson XR1200 di Soft</title>
		<link>http://www.motor-bike.it/news-e-anteprime/3041-due-backflip-per-la-harley-davidson-xr1200.html/comment-page-1#comment-486</link>
		<dc:creator>Soft</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Mar 2010 14:04:19 +0000</pubDate>
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		<description>Questi sono davvero matti ... Da ricoverare!!!
Come si fa ad avere le palle per fare un backflip con un bisonte da 250 kg...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Questi sono davvero matti &#8230; Da ricoverare!!!<br />
Come si fa ad avere le palle per fare un backflip con un bisonte da 250 kg&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commenti su Niente eco-incentivi Moto 2010 &#8211; Mercato Febbraio in calo di Furio</title>
		<link>http://www.motor-bike.it/news-e-anteprime/2998-niente-eco-incentivi-moto-2010-mercato-febbraio-in-calo.html/comment-page-1#comment-485</link>
		<dc:creator>Furio</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Mar 2010 14:02:58 +0000</pubDate>
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		<description>PERSONALMENTE penso che il problema principale sia il LAVORO,e non gl’incentivi
all’aquisto di moto,auto,tv,elettrodomestici in generale,ecc.se il lavoro non c’e&#039;, mancano
i soldi e il commercio in generale subisce un CROLLO INPRESIONANTE sui consumi
non essenziali,come in questo caso le due ruote.E sempre personalmente vedo pure finanziamenti a dir poco da ladri,le rate possono essere pure basse,ma il costo eccessivo
gia’ del prodotto e’ sempre piu’ in crescita dando colpa alle supertecnologie e non alle insufficenti entrate dalle case madri.QUESTO FANTASTICO MONDO DELLE DUE RUOTE NON DEVE ESSERE UN LUSSO!!!!!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>PERSONALMENTE penso che il problema principale sia il LAVORO,e non gl’incentivi<br />
all’aquisto di moto,auto,tv,elettrodomestici in generale,ecc.se il lavoro non c’e&#8217;, mancano<br />
i soldi e il commercio in generale subisce un CROLLO INPRESIONANTE sui consumi<br />
non essenziali,come in questo caso le due ruote.E sempre personalmente vedo pure finanziamenti a dir poco da ladri,le rate possono essere pure basse,ma il costo eccessivo<br />
gia’ del prodotto e’ sempre piu’ in crescita dando colpa alle supertecnologie e non alle insufficenti entrate dalle case madri.QUESTO FANTASTICO MONDO DELLE DUE RUOTE NON DEVE ESSERE UN LUSSO!!!!!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Commenti su Niente eco-incentivi Moto 2010 &#8211; Mercato Febbraio in calo di Girodano</title>
		<link>http://www.motor-bike.it/news-e-anteprime/2998-niente-eco-incentivi-moto-2010-mercato-febbraio-in-calo.html/comment-page-1#comment-484</link>
		<dc:creator>Girodano</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Mar 2010 14:01:14 +0000</pubDate>
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		<description>Io sono un possessore di un TDM 900 del 2003 in perfette condizioni e da circa un annetto mi guardo attorno per vedere se c’è qualche moto simile alla mia un po’ più attuale senza dover ricorrere a finanziamenti per comprarla: dispongo circa di 10.000 € da ivestire + la valutazione della mia usata. Le scelte sono ricadute su:
GS 1200, il meglio del mercato visto il tipo di utilizzo che faccio della moto, le vendite ed il prezzo ma la mia è stata valutata 2.4000 euro pur pagando in contanti e quindi ho lasciato perdere,
Tiger, alla Triumph della mia zona non prendono l’usato ma solo conto vendita, idem per Moto Guzzi, Stelvio.
In questo periodo è uscita la nuova Multistrada ma a quel prezzo se la tengono visto che sembra più una moto da corsa che una moto per uso comune.
Dopo il mio vagabondare infruttuoso tra vari concessionari sono giunto ad una conclusione: mi tengo la mia visto che nessuno vuole, in un periodo di crisi, 10.000 euro in contanti e ripeto in contanti a meno che la cara e vecchia Yamaha nonvenda la sua nuova creatura ad un prezzo accessibile e parlo del Super Tenerè.
Però la riflessione è questa: se con 10k euro ed un usato non riesco a comprare niente di buono non è colpa degli acquirenti se il mercato non va!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Io sono un possessore di un TDM 900 del 2003 in perfette condizioni e da circa un annetto mi guardo attorno per vedere se c’è qualche moto simile alla mia un po’ più attuale senza dover ricorrere a finanziamenti per comprarla: dispongo circa di 10.000 € da ivestire + la valutazione della mia usata. Le scelte sono ricadute su:<br />
GS 1200, il meglio del mercato visto il tipo di utilizzo che faccio della moto, le vendite ed il prezzo ma la mia è stata valutata 2.4000 euro pur pagando in contanti e quindi ho lasciato perdere,<br />
Tiger, alla Triumph della mia zona non prendono l’usato ma solo conto vendita, idem per Moto Guzzi, Stelvio.<br />
In questo periodo è uscita la nuova Multistrada ma a quel prezzo se la tengono visto che sembra più una moto da corsa che una moto per uso comune.<br />
Dopo il mio vagabondare infruttuoso tra vari concessionari sono giunto ad una conclusione: mi tengo la mia visto che nessuno vuole, in un periodo di crisi, 10.000 euro in contanti e ripeto in contanti a meno che la cara e vecchia Yamaha nonvenda la sua nuova creatura ad un prezzo accessibile e parlo del Super Tenerè.<br />
Però la riflessione è questa: se con 10k euro ed un usato non riesco a comprare niente di buono non è colpa degli acquirenti se il mercato non va!</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Commenti su Special Ducati Streetfighter 2010 by RetroSBK di Matteo Arelli</title>
		<link>http://www.motor-bike.it/tuning-moto/2309-special-ducati-streetfighter-2010-by-retrosbk.html/comment-page-1#comment-483</link>
		<dc:creator>Matteo Arelli</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Mar 2010 13:30:31 +0000</pubDate>
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		<description>Ciao Massi,
Il carter in ergal della frizione lo produce la speedy moto , nota azienda americana di accessori aftermarket per ducati.
Questo il loro sito web : www.speedymoto.com
Al momento non hanno importatori italiani ma nel loro sito web potrai trovare la liste degli importatori tedeschi o inglesi , penso siano disponibili a spedire anche in italia visti i costi contenuti delle spedizioni comunitarie delle rispettive poste nazionali.
Matteo</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ciao Massi,<br />
Il carter in ergal della frizione lo produce la speedy moto , nota azienda americana di accessori aftermarket per ducati.<br />
Questo il loro sito web : <a href="http://www.speedymoto.com" rel="nofollow">http://www.speedymoto.com</a><br />
Al momento non hanno importatori italiani ma nel loro sito web potrai trovare la liste degli importatori tedeschi o inglesi , penso siano disponibili a spedire anche in italia visti i costi contenuti delle spedizioni comunitarie delle rispettive poste nazionali.<br />
Matteo</p>
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