Commenti a: Test sulla sicurezza dei caschi Jet da Altroconsumo – 8 bocciati su 15

Di: Inglesi sempre primi

Inglesi sempre primi — Wed, 03 Feb 2010 13:28:18 +0000

A me invece sembra che le aziende si nascondano dietro cavilli da avvocato e per ora hanno solo insinuato dubbi sulla bontà dei test. Io credo che invece di cercare di discreditare altroconsumo dovrebbero semplicemente provare in modo credibile che il loro prodotto è ottimo come dicono.

Potrebbero semplicemente pubblicare le prove di omologazione dei loro caschi, invece preferiscono andare per avvocati e comunicati stampa. Ma che bravi!

Fra l’altro c’è anche un altro sito che pubblica prove sui caschi. In questo caso un sito del governo britannico e anche in questo caso i risultati sono abbastanza sorprendenti.
http://sharp.direct.gov.uk/search/
Gli arai (tanto per citare i più famosi) risoltano mediocri anche lì… un altro complotto internazionale?

Di: Boiachimolla

Boiachimolla — Wed, 03 Feb 2010 13:27:55 +0000

Al posto vostro, e visto che anche i test precedenti erano faziosi, non pubblicherei neanche i risultati di questi test. Altriconsumi = altrimetodi = altririsultati.

Di: Il guerriero della notte

Il guerriero della notte — Wed, 03 Feb 2010 13:27:26 +0000

che facciano un test pubblico in un laboratorio concordato e/o attrezzato ad-hoc per il test con protocolli e scelte pubbliche e dichiarate, se si volgio proprio metter in gioco e non hanno timore. Una volta che si e’ accettato di entrare in gioco, che facciano le prove, anche comparate, in parallelo sotto l’occhio vigile di tecnici ed esperti!!

Di: Superveloce

Superveloce — Wed, 03 Feb 2010 13:26:36 +0000

Per completezza di informazione, Altroconsumo ha risposto subito a Confindustria, perciò non è vero che ha rifiutato il confronto.
Nella lettera l’associazione specifica tra l’altro che non ha cambiato posizione sul problema (come sembra sostenere il comunicato di Confindustria qui sopra).
Quelli di Altroconsumo hanno sempre detto che i caschi, sia integrali che jet, erano omologati. Il problema è che NONOSTANTE l’omologazione alcuni, specifici modelli risultano non sicuri. E il problema è che ci sono modelli che costano poco e risultano molto più sicuri di altri modelli di lusso, di marche blasonatissime (quando di solito la gente è spinta a spendere un po’ di più, perché sulla sicurezza non si risparmia).