E’ sempre bene scegliere un mezzo che non abbia la sella troppo alta: l’ altezza ideale è quella che consente di mettere a terra entrambi i piedi almeno per metà.
Il PESO della moto non rappresenta un problema se non in caso di caduta della moto o di parcheggio su strade in pendenza. La ciclistica approssimativa, i freni inefficienti e le sospensioni ballerine finiscono con l’ innescare una serie di irrigidimenti che si trasformano in difetti di guida.
Meglio così una motocicletta di recente costruzione, anche se usata, e in buone condizioni. Se non avete le idee chiare su quale tipo di acquisto vorrete fare, è bene preferire un mezzo non troppo specialistico.
Che cosa scegliere tra un’ enduro, una nacked e una supersportiva? Beh, certamemnte il parametro da valutare è l’ uso che voi possiate fare di questa moto.
Che esso sia la pista, il fuoristrada, l’ autostrada oppure un seplice uso cittadino.
Dopo che vi sarete schiarite un pò le idee potrete fare il giro di alcune concessionarie e scegliere la moto che si adatta veramente alle vostre esigenze.
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