CHECK UP

Per tutti colore che possiedono una moto ed amano viaggiare accanto a lei è fondamentale verificare lo stato di funzionamento delle parti vitali prima di partire.
Le parti vitali di una moto solitamente sono i freni, il motore, la trasmissione e i pneumatici, è bene accertarsi che questi ultimi non siano tagliati o sgonfi.

PNEUMATICI

Generalmente il controllo deve essere eseguito ogni due settimane, ma è bene anche che, ogni volta che prendete la moto per un lungo tragitto, controllate che i pneumatici non siano stati tagliati da oggetti appuntiti e che non presentino screpolature sui fianchi.

TRASMISSIONE

Solitamente il cardano e le cinghia non creano problemi, mentre la catena richiede una manutenzione attenta e regolare. Se la tensione o l’ allineamento non sono corretti, lo si sente guidando, mentre se la catena ha bisogno di essere ingrassata basta darle un’ occhiata: se brilla è arrivato il momento di darle un pò di grasso.

LUCI

Poiché la superficie anteriore di una moto è molto limitata, è necessario per la sicurezza vedere e farsi vedere. La regolazione delle luci, che nella maggior parte dei casi prevedono un solo faro, è fondamentale, per questo motivo sono sempre di più le moto dotate di rotella accessibile. Su alcuni modelli sostituire una lampadina è un’ operazione abbastanza complessa, perciò è bene provare prima per non trovarsi impreparati qualora sia necessario cambiarla di notte. Per circolare in moto, come già saprete, è obbligatorio accendere gli anabbaglianti che, nelle moto moderne, si accendono autonomamente girando la chiave. Per tale motivo è necessario controllare regolarmente il funzionamento di fari, frecce e stop.

PERDITE

Molte parti della moto sono a contatto con dei fluidi: freni, cardano, sospensioni, motore, cambio, sistema di raffreddamento, serbatoio, perciò si possono verificare perdite pericolose. Queste sono visibili a occhio nudo, ma soltanto ad una condizione: LA MOTO DEVE ESSERE PULITA!