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La Nolan è uno dei marchi della NOLANGROUP che comprende anche X-lite, Grex, e N-COM. La produzione di questo gruppo, è incentrata su caschi ad utilizzo stradale ed è garantita 100% made in italy. Da circa 35 anni la filosofia Nolan è quella di creare caschi sempre più leggeri e tecnologici al minor prezzo possibile. Una delle priorità di questa azienda è quella di garantire la sicurezza per ogni tipologia di casco. Abbiamo voluto testare il modello Nolan N94 Marco Melandri Replica ’08.
Aspetto , Particolari e Grafica
Partiamo subito da come si presenta questo modello : la grafica è stata creata per il pilota Marco Melandri di classe MotoGP ed è basata su una colorazione rossa su cui spiccano la dentatura disegnata sulla mentoniera e il logo caratteristico del pilota (un riccio) sulla parte superiore della calotta. Questi stravaganti abbinamenti sono tipici del mondo delle competizioni ma nel quotidiano utilizzo possono rivelarsi stancanti . L’N94 presenta diverse prese d’aria che si integrano perfettamente con il design del casco. Piccola pecca il dispositivo di apertura delle prese d’aria superiori che risulta difficile da azionare e che spostato dalla sede lascia un antiestetico vuoto sulla calotta. In dotazione un paranaso che abbiamo giudicato poco utile e che quindi abbiamo rimosso durante il test.
Calzata, Confort
Per testare questo casco lo abbiamo provato su diverse moto stradali: partendo da una naked fino ad una supersportiva di ultima generazione per coglierne meglio caratteristiche, pregi e difetti in condizioni d’uso diverse. La calzata risulta buona anche se i guanciali costringono in maniera fastidiosa il volto. Abbiamo particolarmente apprezzato le eccellenti qualità aerodinamiche; grazie a queste si evitano affaticamenti del collo del pilota. Questo casco è stato sviluppato per l’uso in pista dove logicamente si è dimostrato sempre all’altezza. Numerosi piloti come Casey Stoner, Marco Melandri e Mattia Pasini hanno contribuito e perfezionato in ogni suo aspetto. Il Nolan N94 su strada ha dimostrato di avere delle ottime doti di insonorizzazione anche se alle basse velocità non permette al pilota di udire i rumori esterni. Di livello anche i materiali degli interni, che non hanno perso consistenza con l’uso prolungato, mantenendo inalterata la taglia.
Interni , Sistema di Aereazione e Visiera
Completamente amovibile e lavabile l’interno del casco. Basta davvero pochissimo per smontare sia i guanciali che la cuffia interna: tramite tre bottoni la prima e specifici inserti per la seconda elencata. Per rimontare il tutto basta agire in modo inverso e questo compito si rivela davvero intuitivo. La chiusura del casco è di tipo “a doppio anello”, che si regola perfettamente in base alle proprie esigenze e non infastidisce neanche serrandolo in modo deciso. Tramite le prese d’aria superiori entra una discreta quantità di aria, e favoriscono inoltre una percezione maggiore dei rumori dal retro del pilota. Le piccole prese d’aria poste sulla mentoniera invece, possono aprirsi tramite un dispositivo nel caso in cui a basse velocità sia necessario avere più aria all’interno del casco. Le sue buone doti di insonorizzazione purtroppo vanno a discapito del pilota in condizioni dove la temperatura esterna è alta (test avvenuto nella stagione estiva). Parlando della visiera, o meglio delle visiere in quanto la Nolan ha fornito anche una visiera fumè per l’utilizzio diurno, si sono dimostrate all’altezza del casco. Facilmente intercambiabili e precise negli accoppiamenti con le guarnizioni. Non permettono nessuna filtrazione d’aria.
Peso , Materiali e Prezzo
Il peso dichiarato dalla casa è di 1440 grammi . Quello da noi rilevato è di 1500 grammi. Un risultato del genere è determinato dalla avanzata tecnologia investita per questo casco è costruita in fibre composite con tecnologia X-lite sviluppata in tre misure diverse (XS/S – M/L – XL/XXL). Le taglie vanno dalla XS alla XXL. Il modello N94 è disponibile in numerose varianti oltre a quella testata e il prezzo di listino è di 459 Euro.
Conclusioni
Il Nolan N94 è un casco eccellente, determinato dal fatto che è nato sotto lo sguardo di un pilota professionista come Marco Melandri. E’ un casco studiato per l’utilizzo stradale e soprattutto quello n pista. Possiede doti aerodinamiche degne di nota, di una leggerezza che aiuta il pilota in ogni situazione e un comfort eccezionale a patto di avere delle( guancie non troppo gonfie) Adatto anche per un utilizzo in competizioni dunque pur sapendo di avere un bel peso sulle spalle. Finiture e dettagli sono molto curati e di buonissima qualità. Il prezzo è ragionevole, sapendo di investire sulla sicurezza penso non ci siano troppe obiezioni.
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