Questa meraviglia , denominata XLHR-1200, è stata creata partendo da una XLH Sportster originale del 1990 l’ultima con motore montato rigidamente al telaio a 4 marce.
Il Telaio è originale mentre tutto il resto è stato modificato pesantemente con parti Harley-Davidson e alcune realizzate direttamente dal preparatore.
Il Serbatoio , il parafango e le ruote sono tutte parti ufficiali Harley Davidson.
Il Serbatoio deriva da quello montato sulle Sportster degli anni ‘60. Le ruote sono formate da dei mozzi moderni collegati ai cerchioni Harley-Davidson anni ‘70.
Il parafango posteriore è di una Wideglide del 2007 , tagliato e modificato per aderire al telaio della Sportster. Lo scarico è artigianale ed è un 2-in-1 che termina in un silenziatore arrangiato da un grande twin.
Il manubrio dritto e tutti i controlli sono di una Harley anni ‘90 mentre al centro spunta un tachimetro minimalista sempre Harley-Davidson anni ‘70.
Creati direttamente dal preparatore di questa bellissima moto sono la sella due posti , i comandi a pedale freno / cambio.
Le forcelle sono state abbassate , mentre il motore è praticamente originale .




















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