Moto Guzzi Café Racer

30 anni fa se stavi cercando una moto potente da prendere da una casa motociclistica europea , la Moto Guzzi 1000 SP era in testa ai tuoi desideri.
Non era la moto più bella che avesse creato la Moto Guzzi , ma aveva un motore bicilindrico a V incredibile da 948cc raffreddato ad aria da più di 60 purosangue italiani che ti portavano in un battibaleno a più di 180 km/h.

La Moto Guzzi 1000 SP è sempre stata per qualche motivo sottostimata rispetto alla più sportiva Le Mans , ma Filippo Barbacane delle Officine Rossopuro ha ora dato alla 1000 SP il look che si è sempre meritata. Nel tempo di 4 mesi lui ha trasformato l’Italiana Sport Tourer in una incredibile cafè racer e nel processo l’ha anche potenziata nella meccanica.
Il motore ora ha ricevuto le testate della Le Mans 1000 e le ha raccordate per uno scarico artigianale delle Officine RossoPuro. Le forcelle originali hanno ricevuto delle molle progressive e l’ammortizzatore posteriore è stato rivisto da Asatek.
I freni a disco sono ora strati rifatti con materiale Brembo mentre il manubrio e i comandi a pedale sono fatti da Tarozzi.
Le carenature sono tutte nuove e seguono lo stile tradizionale della moto Guzzi come il serbatoio e i fianchetti sotto sella. L’effetto in generale è davvero superlativo , un perfetto mix tra il nostro classico stile italiano e delle nuove ed efficaci soluzioni tecniche.

Il fortunato possessore di questa meraviglia si chiama Mario Natale e vive in Belgio , ma Filippo ne ha ancora due da finire e consegnare. Nel caso foste rimasti piacevolmente stupiti da questa meraviglia italica contattate subito Filippo per un preventivo tramite il suo sito web Officine Rossopuro!